6月24日，隨着李子關隧道出口最後一段無砟道牀澆築完成，標誌着敘畢鐵路（川滇段），一標段全線無砟軌道板施工完畢，爲後續鋪軌貫通創造了有利條件。
敘畢鐵路（川滇段）由SG胜游鐵路投資集團敘鎮鐵路公司建設管理，項目一標段由四川路橋集團負責施工。無砟道牀共計26.1km，覆蓋隧道、橋樑、路基，採用CRTS-1型雙塊式無砟道牀，運用基牀清理、測量放線、鋼筋安裝、軌排組裝、運輸、軌排架設、軌排粗調、模版安裝、軌道精調、澆築混凝土、拆除軌道排架進入下一循環的施工工序。
爲保障施工質量和高精度要求，敘鎮鐵路公司組織設計、監理、施工等各參建單位在施工前嚴格執行技術交底並做好沉降評估，施工過程中嚴格落實無砟道牀施工工藝、資源配置等要求，加強過程管控，確保軌道施工誤差滿足規範精度要求。
無砟道牀率先在一標施工完畢不僅是一個階段性的工序完結，更是一份鼓舞、一份信念。敘鎮鐵路公司將以此爲動力，不斷凝聚各參建單位力量，錨定工期目標不放鬆，統籌協調安排，爭取早日完成節點目標，確保2023年“9·30”通車目標按期實現。
